江苏淮安的历史故事 江苏淮安的历史演变

一、江苏淮安的历史?

作为江淮流域古文化发源地其中一个,我国著名的历史文化名城,境内拥有众多举世闻名的人文历史遗存。

像有着2500年历史,素有“进士之乡”之称的河下古镇,镇上的明清古建至今基本保存完好,不仅明清两代出过67名进士、123名举人、12名翰林,更走出了巾帼英雄梁红玉、文学大家吴承恩等多位历史名人,由此也可看出淮安是个人文荟萃、钟灵毓秀之地。

坐落在淮安老城淮安区东门大街,总督漕运部院以北的淮安府署,始建于南宋时期,是我国仅存的两座府署其中一个,也是淮安历史地位的象征和见证。

府内大堂面积超500平米,规模宏大、气势威严,体量为全国之最。还有拥有堪称明朝最精致陵园石刻的明祖陵,环境清幽、底蕴深厚的韩信故里等等。

二、淮安历史介绍?

民族历史文化名城淮安,早在6000年前就有先民们活动的踪迹,并留下载入史册的“青莲岗文化”。

夏商周时期,市境为“淮夷”“徐夷”聚居地。春秋战国时期,既有吴王夫差开凿的邗沟(即淮扬运河)沟通江、淮,又有陆上干道——善道通达南北。《淮系年表·序言》称包括市境在内的古淮河中下游地区“交通灌溉之利甲于全国”,成为列强争夺的重要地区,先后为吴、越、楚国所有。秦统一六国后,推行郡县制。市境分属泗水郡和东海郡,始置县邑有淮阴(治今淮阴区马头镇)、盱眙(治今盱眙县城东北)、东阳(治今盱眙县马坝东南)。西汉年间,市境大体属临淮郡,又增置淮浦(治今涟水县西)、射阳(治今淮安区东南)、富陵(治今洪泽湖中)等县。东汉分属下邳国和广陵郡。

魏晋南北朝时期,市境长期处于战争和对峙的前沿,建置混乱,隶属多变,今市区马头镇、淮城镇其时均为军事要塞,多设州郡治所,为边帅驻节之地。长年战乱带来的是“江淮之间,赤地千里”的凄惨景象,经济和文化遭到严重破坏。南齐永明七年(489),割直渎破釜以东,淮阴镇下流杂100户置淮安县,“淮安”之名始见。

隋唐五代时期,境内长期处于安定的环境,建置也较稳定,大抵淮北属泗州(治今盱眙县城北淮河对岸),淮南属楚州(治今淮安区淮城镇),经济得以持续提高和重新繁盛。楚州、泗州成为运河沿线的两座全国性名城,楚州更被白居易誉为“淮水东南第一州”。

北宋年间,境内较为太平,市境先属淮南路,分属楚州、泗州 ;后分淮南路为淮南东、西路,市境属淮南东路。南宋和金、元对峙时期,市境再度成为前线,为双方反复争夺,建置亦复杂多变。元代,境内先后置淮东安抚司、淮东总管府、淮安路(治今淮安区淮城镇)。淮安路辖境包括今苏北地区大部和皖北一部。

明清时期,境内置淮安府。明代淮安府辖山阳、清河、安东、盐城、桃源、宿迁、沭阳、睢宁、赣榆、邳州、海州,共9县2州,范围包括今苏北五市绝大部分地域。其间,还有漕运总督、南河总督驻节淮安。漕运总督还经常兼巡抚江淮,节制淮(安)、扬(州)、庐(州)、凤(阳)四 府 及 徐(州)、滁(州)、和(州)三州,管辖范围包括今江苏、安徽两省的长江以北广大地区。清末,一度设立江淮行省,淮安是江淮巡抚驻节之所,即省会所在地。

民国元年(1912),淮安府撤销,市境大部始属淮扬道(道署设今清江浦区),后属淮阴行政督察区、第七行政督察区。抗日战争和解放战争时期,淮安境内成为重要的抗日民主根据地和解放区,中共中央华中局、新四军军部、中共中央华中分局、华中军区、苏皖边区政府等都曾驻节境内。由于处在敌后环境,根据地和解放区的政区变化很大,大抵分属淮海区、盐阜区、淮南区、淮北区。抗战胜利至1946年9月,淮安是华中解放区的中心、苏皖边区的首府,时苏皖边区南界长江、北界陇海铁路、东至黄海、西至裕溪口一线,横跨苏皖豫鲁四省之境,辖53个旧县。1948年12月,市境全部解放。1949年5月,成立淮阴专区。

中华人民共和国成立后,淮阴专区先属苏北行政区,后属江苏省。经过1950年6月、1954年8月、1954年12月、1971年3月的区划调整,今市境始全属淮阴专区。1983年,淮阴专区改为淮阴市,辖宿迁、沭阳、灌南、泗洪、泗阳、涟水、淮阴、淮安、洪泽、盱眙、金湖11个县和清河、清浦2区,原辖县灌云划归连云港市。1987年,辖县淮安、宿迁改为县级市。1996年8月,宿迁、泗阳、沭阳、泗洪4个县(市)从淮阴市析出,成立地级宿迁市,同时灌南县划归连云港市。2001年2月,淮阴市更名为淮安市,原县级淮安市改为淮安市楚州区,原淮阴县改为淮安市淮阴区。2012年2月23日,楚州区更名为淮安区。2016年,清河区、清浦区合并成立清江浦区,洪泽县更名为洪泽区。

三、淮阴与淮安的历史?

淮阴和淮安都是位于江苏省淮河以北的城市,它们都有着悠久的历史。下面内容是它们各自的历史概述:

一,淮阴历史

淮阴,原名下邳,始建于东周时期。隋唐时期,下邳成为了江淮地区政治、经济和文化中心其中一个。五代十国时期,下邳先后被南唐和后梁占领,并成为一个地方军阀政权的主要城市。

宋朝时期,下邳改称淮阴,并成为了嘉州路、泗州路和徐州路的交汇处。明清两朝,淮阴先后归属于扬州府、徐州府和常州府等行政区划,并成为水陆交通重要枢纽和商贸中心其中一个。

20世纪初期,淮阴成为中国工业提高的重要基地其中一个,同时也是早期中国共产党的发源地其中一个。今天,淮安是江苏省的一个副省级城市,是华东地区经济文化中心其中一个。

二,淮安历史

淮安市位于江苏省中部偏北地区,早在新石器时代晚期就有人类在此繁衍生息。春秋时期,淮安是越国的一部分。东汉光武帝刘秀于公元25年在陈留(今河南省开封市)发动了赤眉起义,在江淮地区建立政权,淮安成为其中重要城市其中一个。

唐朝时期,淮安成为徐州路的治所,同时也是一座商贸重镇。明清两朝,淮安被划归为扬州府、徐州府和常州府等行政区划,并成为水陆交通重要枢纽和商贸中心其中一个。

20世纪初期,淮安成为中国工业提高的重要基地其中一个,同时也是早期中国共产党的发源地其中一个。今天,淮安市已经提高成为了中国著名的历史文化名城和旅游胜地。

四、淮安人文历史?

淮安位于中国江苏省,拥有悠久的人文历史。在古代,淮安是重要的水陆交通枢纽,曾是吴、楚、齐三国的边界之地。淮安还是中国古代文化名城其中一个,孔子的弟子曾在此传播儒家想法。淮安还有许多历史遗迹,如清凉寺、淮安古城墙等,展示了淮安丰盛的历史文化。除了这些之后,淮安还是许多文化名人的故乡,如文学家茅盾、画家吴冠中等。淮安人文历史丰盛多彩,为这座城市增添了特殊的魅力。

五、淮安西汪塘历史?

淮安西汪塘是一座有着悠久历史的古镇,位于古淮河与楚河的交汇处。据史料记载,早在明代嘉靖年间,西汪塘就已经一个重要的商业贸易中心。清代著名小说家吴敬梓笔下的《儒林外史’里面,也有对西汪塘的生动描绘。近年来,随着城市化的提高,西汪塘逐渐迎来了新时代的机遇,成为一个集旅游、文化、商业于一体的现代化小镇,并被评为“民族生态示范区”。

六、达州到淮安的火车?

没有直达车的。

需要去西安换乘,达州到西安7小时左右,西安到淮安14小时左右。

七、淮安到兰州的火车?

兰州到淮安火车一天一班9:46发车K420次

第二天8:59到淮安票价硬座203元硬卧下铺369元

八、沭阳到淮安的火车?

沭阳坐车到淮安站点《应该是北站吧。》我上次坐是的,你去一院的话出站打的不就行了,我上次我淮安二院又名叫仁慈医院,离车站2里路 呵呵

九、火车的历史?

第一阶段:蒸汽机车时代

蒸汽机车是火车的第一代发动机,它使用蒸汽来驱动火车。这种发动机的发明者是英国工程师乔治·斯蒂芬森。他于1814年发明了第一台蒸汽机车,名为“布莱顿号”。这台机车可以在铁路上行驶,但速度很慢,只有每小时5英里。

随着技术的不断改进,蒸汽机车的速度逐渐提高。到了19世纪中期,蒸汽机车已经可以达到每小时60英里的速度。这使得火车成为了一种快速、高效的交通工具,被广泛应用于运输和旅游。

第二阶段:电力机车时代

电力机车是火车的第二代发动机,它使用电力来驱动火车。这种发动机的发明者是美国工程师弗兰克·朗。他于1880年发明了第一台电力机车,名为“黑马号”。这台机车可以在铁路上行驶,但速度很慢,只有每小时10英里。

随着技术的不断改进,电力机车的速度逐渐提高。到了20世纪初,电力机车已经可以达到每小时100英里的速度。这使得火车成为了一种更加快速、高效的交通工具,被广泛应用于运输和旅游。

第三阶段:高速列车时代

高速列车是火车的第三代发动机,它使用先进的技术来驱动火车。这种发动机的发明者是日本工程师鹤见知章。他于1964年发明了第一台高速列车,名为“新干线”。这台列车可以在铁路上行驶,速度高达每小时200英里。

随着技术的不断改进,高速列车的速度逐渐提高。到了21世纪初,高速列车已经可以达到每小时300英里的速度。这使得火车成为了一种更加快速、高效、舒适的交通工具,被广泛应用于运输和旅游。

十、淮安到长沙火车?

从浙江广州杭州淮安多地云仓发货到长沙市需要三天左右的时刻,

如果快的话两天可以到,

一般都是三天到达,除非是急件才快

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