高铁与动车什么区别？
1、时速不同：
首先我们说下高铁，高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体。一般G字为开头，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”。高铁时速一般是在200km/h以上，才能被称之为高铁。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。
2、规模不同：
高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。
3、配置不同：
我们再来说下动车，动车是全称动力车辆。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。这些动车时速都不是统一的。
火车dgc区别？
1、类型不同：
D开头的火车是动车，G开头的火车是高铁。C开头的火车是普通列车。
2、速度不同：
D开头的火车是时速160—200公里的动车组列车。
G开头的火车是时速250公里的高铁。
C开头的火车是时速80-160公里的普通列车
3、轨道不同：
动车在有砟铁路上。
高铁与普通列车在无砟铁路上（砟，是岩石、煤等碎片的意思，无砟轨道指的就是没有小石头的轨道）。
火车类型：
G= 高速动车组，时速一般在300KM以上。
D= 快速动车组，时速在200KM～300kM之间。
C= 城际动车组，基本都是城际列车或者市域通勤车。
T=特快旅客列车，区间运行速度最快可达120公里/小时。
K=快速旅客列车，一般区间运行速度为100公里/小时。
Z=直达特快列车（直特），列车运行速度最高可达160公里/小时。
西宁到南昌最快怎么转车 火车 动车 高铁 都行 停留时间要短 求旅行大师指教
- 西宁-南昌，最快转车路线： K378K375空调快速 始西宁西郑州 22:1517:09 郑州T167空调特快 郑州终南昌 21:3408:11288.5起路线：全程约2227.0公里起点：西宁站终点：南昌站
求大神帮设计重庆到沈阳回家路线 经济实惠得 要短时间得 可以动车 高铁拼接
- 求大神帮设计重庆到沈阳回家路线 经济实惠得 要短时间得 可以动车 高铁拼接 飞机 不要了吧 好贵的 学生党买不起呢~！
- 沈阳倒车到北京，高铁或者动车到郑州。普通火车到重庆。北京直达重庆北京到郑州班次特别多。郑州到重庆沈阳直达重庆
高铁和动车票价区别
1、首先，它们间速度差别其实非常大，只是人坐在上边感觉不到而已。高铁一般都是长线运行的，现在的高铁设计时速可以达到三百八十公里，实际运行的时候基本上保持在三百五十公里，而动车一般都是短途的，时速可能只有二百二十公里。
2、其次，车子在运行过程中，速度越快，对于能源的需求也就更大，于是价格就上去了，动车的速度稍微低一点，对于能源的需求没有那么大，于是价格就相对比较便宜。
3、有的时候，高铁和动车的出发点到达点明明是相同的，但是高铁的价格还是要比动车贵呢？比如说从成都到都江堰，动车只需要十几块钱，高铁需要三十几块钱，那是因为经过的站点不同，通常情况下，前者停靠的站点要稍微多一些，由于停靠的站点多，再次启动的时候需要耗费更多的能源，于是价格也就上去了。
高铁动车什么区别
高铁和动车速度不同：：高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上
高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。区别：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁；1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。
动车与高铁哪个快
高铁比动车更快
1、从时速上来讲，动车是每小时200公里以下，高铁是每小时200以上。时速动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆；但在近现代的动力集中动车组中，动车更接近传统列车中的机车的角色，这类动车一般不承载运营载荷。
2、高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。
3、动车一般开到200公里/小时就不错了，高铁开起来能超过300公里/小时
高铁和动车是怎么编号的
高速铁路动车组列车是G字头，动车组列车是D字头，高铁和动车是这样编号的。高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。它们的铁轨也是不同的，高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。
染发膏可以带上高铁动车吗
染发膏可以带上高铁动车，但是携带量不能超过20毫升。《铁路进站乘车禁止和限制携带物品》中规定，限量携带以下物品：不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发膏；不超过120毫升的冷烫精、摩丝、发胶、杀虫剂、空气清新剂等自喷压力容器。染发膏用于改变头发颜色的化妆品，目的在于使头发改变颜色。染一个漂亮头发，要根据肤色、工作环境、个人喜好等来决定。就像装修房子时精心挑选涂料的颜色，染发也是美发很重要的环节，它可以改变头发的视觉效果，增加头发层次的清晰度，使其看起来轻柔、亮泽，给人耳目一新的感觉。
动车或高铁可以先上车再买票吗
动车或高铁可以先上车再买票，但是没有票无法进站，高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高和可供列车安全高速行驶的铁路系统，其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。其设计速度为200km/h，因此高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准。
高铁和动车的区别字母
我国目前高速及城际铁路客运体系中，动车（D字头列车）与高铁（G字头列车）主要区别是动车（D字头列车）主要开行在既有提速线路或城际铁路上，而在高速铁路干线上运行的动车（D字头列车）比高铁（G字头列车）最高运行速度较慢或停站更多。其实高铁和动车，这两个完全不是一个层面的定义。
高铁指的是高速铁路，是从速度的角度描述的铁路系统类型；而动车指的是车厢有动力列车，除车头外每节车厢都可以（注意是可以不是必须）有动力；但这两个词在国内的铁路上被重新定义了，实际上国内的高铁上用的车自身也是动车，被称为动车也没错。
高铁和动车的不同点
动车的全称是动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，动车有两大类别，一种是单节机车，它们只负责车辆牵引，不具备运载功能；另一种是动力车厢，它们不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。
而高铁线路统一运营构造速度达250km/h以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，它连接了东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈。
另外，动车和高铁行驶的铁轨也是不同的，高铁线路采用标准重轨铺设，轻轨、宽轨、窄轨和磁悬浮轨道等不属于高铁级线路的范围。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，具有兼容性。
其次，它们行驶的要求不同：高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台很少，而动车全线设置的站台就比较多，主要跑的是城际线。
