涡轮增压的原理是什么？
以下是涡轮增压的基本原理：
1. 空气进入：发动机运转时，外部空气被吸入引擎内部。
2. 压缩：在进气道中装置了一个旋转叶片组成的涡轮，当空气通过涡轮时，涡轮开始旋转并将空气压缩。
3. 喷油：经过涡轮压缩后的空气会被喷入发动机，同时喷入适量的汽油或柴油。
4. 燃烧：混合物在发动机内部燃烧，释放出高温高压的气体，并产生驱动力推动发动机工作。
5. 排气：燃烧后的废气经过排气管排出发动机。
涡轮增压的主要作用是增加进气道的空气流量和压力，从而提高发动机的输出功率和扭矩。与传统的自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机可以更有效地提高燃油利用率，提高动力性能。
涡轮增压器工作原理
最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上的，这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面，发动机就能够获得更大的功率。
我们平常所说的涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，一般来说，涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸。
当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入汽缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。
大家可能会觉得涡轮增压装置非常复杂，其实并不复杂，涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连，排气口则接在排气管上。
然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在进气歧管上，最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，二者同轴刚性联接。这样一个整体的涡轮增压装置就做好，你的发动机就好像电脑CPU一样被“超频”了。
汽车涡轮增压原理是什么
由于输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的限制，因此发动机所输出的功率也会受到限制。如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量，从而提高燃烧做功能力。因此在现有的技术条件下，涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。
求涡轮增压发动机的工作原理
- 涡轮增压发动机的涡轮在转速达到一定后开始启动，是一直工作还是转速低于多少后就停止，再等转速提高到多少后又再次启动
- 一点火就开始转，只要发动机不熄火他始终都在转，当你加大油门时他转的也会更快，从而压缩更多的空气给发动机。
汽车涡轮增压器原理
- 我知道废气涡轮增压器是把空气压缩后输入汽缸内 然后修改电脑调大喷油量 达到增大功率的目的 我想问的是 现在都是电喷发动机 喷油嘴喷油量是按照进气量大小来喷油的 那安装涡轮增压还修改电脑喷油量干嘛呢？ 还有涡轮增压器目的是增多进入汽缸的空气 然后加大喷油量 这样能提高动力我能明白 那涡轮增压器能省油之说从哪来的 打个比方 1.3发动机安装涡轮增压后 耗1.6的油 但是会有1.8的动力 为什么耗1.6的油 会有1.8的动力 尔不是1.6的动力 如果只是因为增大进气量 那不流造成混合气过稀了吗？ 请精通这方面的高手详细解释一下 感激不尽 注意解释要详细 不要复制的 你所复制的我基本都看过
- wenku.baidu.com/…syXLBm 自己去看
汽车涡轮增压器原理
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