广州brt线路图列表 广州brt线路图

广州BRT线路?

广州BRT站点:西起天河体育中心,东至黄埔夏园,共设26个BRT站点。包括体育中心、石牌桥、岗顶、师大暨大、华景新城、上社、学院、棠下村、棠东、天朗明居、车陂、东圃镇、黄村、珠村、莲溪、茅岗、珠江村、下沙、乌冲、黄埔客运站、双岗、沙浦、南海神庙、庙头、南湾及夏园。

GBRT试验线西起天河体育中心,东至黄埔夏园,共设26个BRT站点。包括体育中心、石牌桥、岗顶、师大暨大、华景新城、上社、学院、棠下村、棠东、天朗明居、车陂、东圃镇、黄村、珠村、莲溪、茅岗、珠江村、下沙、乌冲、黄埔客运站、双岗、沙浦、南海神庙、庙头、南湾及夏园。

其中,师大暨大站是亚洲最长的BRT站台。根据国际运输发展策略协会ITDP的数据,广州BRT师大暨大站全长285米,为亚洲最长的BRT站台,仅次于波哥大365米长的2-module offset stations,并且与利马的2-module offset stations并列成为世界第二长的BRT站台。

另外,广州BRT的体育中心站和师大暨大站都拥有4个子站台,是世界上拥有子站台最多的BRT车站。扩展资料:BRT创4项世界纪录广州BRT师大暨大站全长260米,是迄今为止全球最长的公交车站,同时也是世界上拥有子站台最多的BRT车站。广州BRT是全世界第一个采取”直达服务”的大容量快速公交系统;广州BRT是全世界第一个采用”可变车道控制技术”的大容量快速公交系统;广州BRT也是全世界第一个实施与地铁和公共自行车系统高度整合的快速公交系统。

广州brt怎么坐?

广州快速公交系统又称广州BRT,位于天河区、黄埔区,为广州首条建成的快速公交系统,2010年2月20日正式营运。是亚洲第一大、世界第二大的快速公交系统。广州BRT起止分别为天河体育中心和黄埔夏园社区,全长21.8公里,设站26座,日均载客量超过80万人次。广州BRT站场实行封闭式管理,采用先购票进站再上车的方式,乘客可以先通过人行天桥或人行道进入位于中山大道中间的BRT车站,刷羊城通进入车站,选择自己想要乘坐的公交车即可。

广州brt私家车什么时间段可以走?

广州brt车道(即7:00至9:00、17:00至19:00)。

在规定高峰时段(即7:00至9:00、17:00至19:00),社会车辆违规闯公交专用道将被罚150元。而公交车违规行驶至小客车专用道的话,则被罚150元扣3分。交警部门还将把违规公交的具体情况抄送给交通部门,以加强管理。

广州公交BRT是什么意思?

BRT公车广州新进的一种公交系统,简称“快速公交”。从天河路开始,直到中山大到。BRT公车就是固定专门在这条路上,开辟一条公交车专用道,让公交车能快速通过。

广州BRT的所有线路?

为配合地铁五号线开通,广州对东部地区14条公交线路进行改道、延伸,BRT开通后,地铁五号线东部各站点接驳线路全部在5条以上,大沙地、车陂南等部分站点衔接线路更超过10条,通过公交的衔接将地铁服务扩大至天河东部小新塘、东圃、黄埔中心区、南岗、萝岗科学城、穗港码头、永和、云埔工业区、黄埔工业区、萝岗新城等组团区域。

  员村站9条   可覆盖员村、天河公园、上社等   车陂站12条   可覆盖萝岗中心区、科学城、棠下、车陂等   大沙地站11条   可覆盖黄埔中心区、南岗及开发区西区、东区、永和等   科韵站16条   可覆盖骏景、棠下、天河工业园、海珠琶洲及黄埔村等   东圃站7条   可覆盖东圃、黄村、吉山及杨桃公园等   三溪站5条   可覆盖黄埔中心区及杨桃公园等   大沙东站7条   可覆盖黄埔中心区、南岗及开发区西区、东区、永和等   文冲站6条   可覆盖黄埔中心区、南岗及开发区西区、东区、永和等   鱼珠站5条   可覆盖黄埔中心区及开发区西区、东区、永和等   知多D   具体BRT线路共31条,其中包括一条摆渡线和30条灵活线。  摆渡线(1条)

广州BRT道路什么时间私家车不能走?

广州brt车道(即7:00至9:00、17:00至19:00)。

在规定高峰时段(即7:00至9:00、17:00至19:00),社会车辆违规闯公交专用道将被罚150元。而公交车违规行驶至小客车专用道的话,则被罚150元扣3分。交警部门还将把违规公交的具体情况抄送给交通部门,以加强管理。

车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

广州BRT有几条线路啊?

广州的BRT大约有30条线路。

行驶范围基本上能遍及广州大部分城区。

因为虽然广州BRT线路只有中山大道体育中心至夏园段,但是由于三十多条线路都能在BRT线上实现接驳,因此可以免费换乘,前往广州各区。比如白云区,荔湾区,海珠区,天河区,番禺区,黄埔区等。

广州的BRT有多少条线路啊?

  广州BRT线路
  GBRT现有42条(含31条普通线路,5条快线,6条支线)公交线路。
  B1:夏园―体育中心,全线走BRT通道(BRT摆渡线),共设26个站;
  B1快:夏园—体育中心,全线走BRT通道(BRT摆渡线),共设16个站; BRT专线(单向行驶):棠东牌坊―体育中心,从上社站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走5站; B2:东圃总站—广州火车站,从东圃镇站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走12站;回程从体育中心站进BRT通道,从车陂站出,在BRT通道走11站;
  B2A:汇彩路―广州火车站,从体育中心站进BRT通道,从黄村站出,在BRT通道走13站 B3:罗冲围―东圃客运站,从体育中心站进BRT通道,从黄村站出,在BRT通道走13站; B3A(单向行驶):罗冲围―棠东,从体育中心站进BRT通道,从棠东站出,在BRT通道走9站; B3B(单向行驶):罗冲围―上社,从体育中心站进BRT通道,从上社站出,在BRT通道走7站; B3C(单向行驶):东圃客运站—和平新村,从黄村站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走13站;
  B4:广仁路―小新塘(国家软件产业基地),从体育中心站进BRT通道,从东圃镇站出,在BRT通道走12站,回程从车陂站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走11站;
  B4A:广卫路―科学城(天泰二路),从体育中心站进BRT通道,从东圃镇站出,在BRT走12站,回程从车陂站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走11站;
  B4B:体育中心―沐陂村,从石牌桥站进BRT通道,从东圃镇站出,在BRT走11站,回程从车陂站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走9站;
  B4快(单向行驶):广卫路―小新塘(国家软件产业基地),从石牌桥站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走2站;
  B5:宝岗大道―黄埔港,从体育中心站进BRT通道,从茅岗站出,在BRT通道走16站;回程从珠江村站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走17站; B5快(单向行驶):黄埔港―宝岗大道,从珠江村站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走14站;
  B5高短(单向行驶):体育中心― 车陂,从体育中心站进BRT通道,从 车陂站出,在BRT走11站;
  B6:汇彩路―同和路(蓝山花园),从黄村站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走13站;
  B6快:汇彩路―同和路(蓝山花园),从黄村站进BRT通道,从棠下村站出,在BRT通道走6站; B7:东圃客运站―海珠客运站,从黄村站进BRT通道,从棠下村站出,在BRT通道走6站; B7快:东圃客运站―海珠客运站,从黄村站进BRT通道,从棠下村站出,在BRT通道走6站; B8:棠下小区―宝岗大道,从棠东站进BRT通道,从上社站出,在BRT通道走4站;
  B9:华景新城―珠江南景园,从师大暨大站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走4站; B10:岑村教练场―广州火车站,从岗顶站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走3站; B10长:广州火车站- 师大后门―科韵北路云溪路口,从岗顶站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走3站;
  B11:员村(美林花园)—岑村火炉山森林公园,只在BRT通道走1站(华景新城站),回程不停BRT车站
  B12:车陂―天源路(华南植物园),从棠东站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走9站;
  B13:华景新城—体育中心,从师大暨大站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走4站; B14(单向行驶):棠下小区(泰安北路)―体育中心,从石牌桥站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走2站;
  B15:吉山村( 珠吉路)―锦城花园(东风东),从珠村站进BRT通道,从东圃镇站出,在BRT通道走3站;,回程从东圃镇站进BRT通道,从 黄村站出,在BRT通道走2站;
  B16:黄埔体育中心 – 岗顶―云台花园,从珠江村站进BRT通道,从师大暨大站出,在BRT通道走14站,回程从岗顶站进BRT通道,从珠江村站出,在BRT通道走15站;
  B17:石化路―广州火车东站,从乌冲站进BRT通道,从华景新城站出,在BRT通道走15站; B18:东圃客运站―同泰路(颐和山庄),从黄村站进BRT通道,从东圃镇站出,在BRT通道走2站,回程从车陂站进BRT通道,从黄村站出,在BRT通道走3站;
  B18快:东圃客运站―永泰路口,从黄村站进BRT通道,从东圃镇站出,在BRT通道走2站,回程从车陂站进BRT通道,从黄村站出,在BRT通道走3站;
  B19:广州火车东站―杨桃公园(美林湖畔),从车陂站进BRT通道,从东圃镇站出,在BRT通道走2站;回程从黄村站进BRT通道,从东圃镇站出,在BRT通道走2站;
  B20:吉山―广州火车东站,从珠村站进BRT通道,从师大暨大站出,在BRT通道走12站,回程从岗顶站进BRT通道,从黄村站出,在BRT通道走12站;
  B21:棠下小区―革新路,从棠东站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走9站; B21短:棠东—南方报社,从棠东站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走9站; B22:科学城长安村―五羊新城,从车陂站进BRT通道,从棠下村站出,在BRT通道走4站,回程从棠下村站进BRT通道,从东圃镇站出,在BRT通道走5站;
  B23(单向行驶):东圃(黄村西路)—天河北路,只在BRT通道走1站(东圃镇站);
  B24:萝岗中心区―车陂,从珠江村站进BRT通道,从莲溪站出,在BRT通道走3站; B25:体育中心―大学城(中部枢纽),从石牌桥站进BRT通道,从学院站出,在BRT通道走6站;回程从学院站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT走7站,
  B26:凌塘村- 南海神庙―南岗,从黄村站进BRT通道,从夏园站出,在BRT通道走14站; B27:体育中心—黄埔客运站,从石牌桥站进入BRT通道,从乌冲站出,在BRT通道走18站;回程从乌冲站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走19站;
  B28:保税区(酒博城)―渔珠,从夏园站进BRT通道,从乌冲站出,再重新进入BRT珠江村站,在BRT通道走9站;
  B29:西基―奥林匹克体育中心,从夏园站进BRT通道,从黄埔客运站站出,在BRT通道走7站;
  B29应急短线: 南海神庙?丰乐北路,从南海神庙站进BRT通道,从黄埔客运站站出,在BRT通道走4站;
  B30:康南路北―茅岗新村,从夏园站进BRT通道,从双岗站出,在BRT通道走6站; B31:永和开发区―渔珠,从夏园站进BRT通道,从双岗站出,在BRT通道走6站;

广州的BRT是什么东西?

广州BRT,即广州快速公交系统,筹划建设4年之久,耗资13亿元。2008年11月31日,广州BRT动工,2010年2月10日,广州BRT快速公交试验线正式开通,有51条BRT公交线路,途经站点:体育中心、石牌、岗顶、师大暨大、华景新城、上社、工业园、棠下、棠东、天朗明居、车陂、东圃、黄村、珠村、莲溪、茅岗、蟹山、下沙、乌冲、文园、双岗、沙浦、神庙、庙头、隔墙、夏园26个站点。广州BRT停靠车比普通车站长,BRT师大暨大站单侧可同时停靠12辆公交车,是迄今为止全球最长的公交车站。这一说法是由国际BRT技术权威组织IT-DP提出来。

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